Bản nâng cấp mang trên mình ngôn ngữ thiết kế mới nhất của hãng, được tinh chỉnh lại để hướng đến hình tượng tinh tế hơn, đẹp mắt hơn. Ở phần đầu, xe sử dụng lưới tản nhiệt Singleframe phẳng hơn, cản trước được tái thiết kế với các khe hút gió mở rộng, đi kèm là cặp đèn pha LED ma trận với phần chóa tối màu.

Nhìn từ phần thân, Audi A5 Sportback 2020 trông mảnh mai hơn nhờ ốp sườn sắc cạnh. Trong khi đó phía sau đuôi xe là cụm đèn hậu mới cùng cản sau tái thiết kế, kết hợp là bộ khuếch tán màu đen và ống xả kiểu hình thang. Trong khi bản tiêu chuẩn sử dụng la-zăng hợp kim 5 chấu kép kích thước 18 inch thì bản Quatrro lại đi cùng mâm hợp kim 2 tông màu đa chấu 19 inch.

Bước vào nội thất, Audi A5 Sportback facelift vẫn giữ cách bố trí tương tự như thế hệ cũ, tuy nhiên vô lăng đã được làm lại, màn hình giải trí cũng lớn hơn trước với kích thước 10 inch.

Hệ thống đa phương tiện trên bản nâng cấp là phiên bản Multi Media Interface (MMI) mới nhất với thiết kế tối giản hơn, đi kèm là tính năng cử chỉ đa chạm tương tự điện thoại thông minh. Ngoài ra còn phải kể đến tính năng điều khiển bằng giọng nói với khả năng nhận dạng ngôn ngữ thông minh hơn.

Danh sách trang bị theo tiêu chuẩn trên 2 biến thể có: Đồng hồ 12,3 inch virtual cockpit, mở cửa không cần chìa khóa, khởi động bằng nút bấm, điều hòa 3 vùng, ghế thể thao bọc da, chỉnh điện, có chức năng nhớ vị trí ghế lái. Hệ thống âm thanh 10 loa có công suất 180 W, camera lùi và chức năng đá mở cốp. Hệ thống treo thể thao có bộ giảm chấn thụ động.

"Trái tim" Audi A5 Sportback 2020 là khối động cơ xăng tăng áp EA888, 4 xy-lanh, 2.0L. Trên bản tiêu chuẩn, động cơ này sản sinh công suất 187,4 mã lực tại 4.200 đến 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn 320 Nm tại 1.450 đến 4.200 vòng/phút, cho phép tăng tốc từ 0 - 100km/h trong vòng 7,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 241 km/h

Trong khi trên bản Quattro, động cơ này sản sinh công suất 245,5 mã lực tại 5.000 đến 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn 370 Nm trong khoảng 1.600 đến 4.500 vòng/phút, cho phép tăng tốc từ 0 - 100km/h trong vòng 6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa là 250 km/h.

Hộp số trên cả 2 phiên bản đều là loại ly hợp kép S Tronic 7 cấp, đi kèm với hệ thống hybrid nhẹ 12V giúp xe vận hành êm ái hơn, tăng tốc tốt hơn và vận hành hệ thống start-stop system ở vận tốc từ 22 km/h.

Về danh sách an toàn, đáng chú ý là mặc dù được trang bị hệ thống hỗ trợ giữ làn đường nhưng xe lại không có phanh khẩn cấp tự động.